La colle pour carrelage suit elle aussi la tendance

Les carrelages de 60 cm sur 60 ne sont plus considérés comme des carrelages « grand format ». De plus en plus de clients se tournent vers des carrelages XL voire XXL de 100 x 100, 60 x 120 ou de dimensions plus grandes encore. Le format, mais aussi la finesse et/ou le matériau du carrelage font de la pose une tâche délicate qui requiert une attention particulière.

XL tegels plaatsen

Format et épaisseur des carrelages

L’Union européenne des fédérations des entreprises de carrelages applique la définition suivante pour opérer une distinction entre les carrelages « grand format » et « très grand format » : les carrelages XL mesurent 1 m² ou plus alors que la superficie des carrelages XXL est de 3 m² ou plus. L’appellation « carrelages fins » désigne les carrelages dont l’épaisseur est comprise entre 3 et 6 mm.

Types de carrelages

Si la popularité de longue date des carrelages en céramique et en pierre naturelle ne s’effrite pas, les carrelages en verre et en résine gagnent du terrain. Le composite de marbre lié à la résine, par exemple – composé à 95 % de grains de marbre et à 5 % de résine –, fait son grand retour. Ces carrelages en composite étaient jadis essentiellement appliqués dans les grands magasins pour leur dureté, qui garantissait une excellente résistance à l’usure et aux rayures. Ils sont désormais mis en œuvre dans le cadre de projets divers. L’adjonction de colorants à la résine et aux grains de marbre permet de créer des « motifs » du plus bel effet : du style vintage au look épuré. Il est également possible de choisir la finition de la surface : non traitée ou effet « ancien » pour renforcer encore le côté vintage.

Outre les avantages ci-avant, l’étanchéité aux liquides de ces carrelages les rend durables et faciles d’entretien. Ils sont si peu poreux que leur pose en est plus compliquée. Une colle pour carrelage classique n’apportera pas la garantie d’une adhérence suffisante. Il en va de même pour les carrelages en verre. Pour remédier à ce problème, Weber vient de lancer une colle pour carrelage spéciale : webercol XXL.

Pose de carrelages XL et XXL

- Préparation

Une bonne analyse est essentielle, bien plus encore qu’en présence d’un carrelage de petit ou de moyen format. La pose de carrelages XL ou XXL dans la pièce à carreler est-elle réalisable d’un point de vue pratique et technique ? La toute première étape consiste à définir la manière de poser les carrelages dans la pièce sans les endommager ; les couloirs et les passages de portes sont-ils suffisamment larges ? Une fois dans la pièce, les carrelages doivent pouvoir se manipuler facilement. Des outils spécifiques tels que des chevalets de transport, des cadres-supports équipés de ventouses, etc. sont nécessaires tant pour le transport que pour la manipulation des carrelages.

Le plan de pose des carrelages doit ensuite être établi avec précision en tenant compte de la largeur du joint. Celle-ci doit être au moins égale au double de la tolérance dimensionnelle sur les dimensions du carrelage, avec un minimum de 3 mm. Les carrelages, difficiles à manipuler en raison de leur poids, doivent donc être immédiatement posés correctement.

Autre aspect important lors de la pose de carrelages « grand format » ou « très grand format » : la planéité de la surface sur laquelle seront posés les carrelages. Les dénivelés ne peuvent pas être supérieurs à 3 mm sous la latte de 2 m (tolérance de planéité de classe 1). 

- Découpe et pose

Comme déjà expliqué, la pièce doit être aménagée de manière à ce que vous disposiez de l’espace suffisant pour soulever les carrelages en toute sécurité et les poser sur la planche de découpe, par exemple. La découpe sur mesure de carrelages nécessite un matériel spécifique, notamment une scie avec rail de guidage et une pince coupante adaptée.

Le support et la face de pose des carrelages doivent être entièrement enduits de colle webercol XXL. Veillez à ce que les sillons de colle des carrelages respectent le sens des sillons de colle du support. Utilisez ensuite une taloche à joints en caoutchouc pour tapoter les carrelages du milieu vers les bords afin d’aplatir les cannelures de colle. Cette méthode offre les plus grandes chances d’obtenir un transfert de colle de 100 % et réduit les risques d’infiltration d’air sous les carrelages, un phénomène qui peut entraîner des affaissements localisés. Cela peut engendrer une adhérence insuffisante ou, en présence de carrelages fins, l’apparition de fissures ou d’éclats dans le carrelage. C’est la raison pour laquelle les carrelages en céramique d’une épaisseur inférieure à 5 mm conviennent davantage aux murs.

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